Przemysł energetyczny przyjmuje powszechną wiedzę za coś oczywistego, ale często zapominamy, że każda osoba w naszej branży była kiedyś kompletną ignorantką w zakresie podstaw. Poszukiwanie wiedzy zaczyna się od podstaw, a co jest bardziej podstawowe niż znajomość różnicy między dwoma podstawowymi typami konstrukcji przewodów hydraulicznych.

Jaka jest różnica między oplotem drucianym a wężem hydraulicznym zwijanym spiralnie, jest powszechnym i uczciwym pytaniem. W końcu nie każdy zaczyna swoją karierę jako montażysta i serwisant przewodów hydraulicznych. Zarówno oplot druciany, jak i drut spiralny wykonują to samo zadanie, aczkolwiek z niewielkimi różnicami.

Wąż hydrauliczny w oplocie.

Wąż w oplocie drucianym składa się ze skrzyżowanych i plecionych drutów ze stali o wysokiej wytrzymałości, zachodzących na siebie w celu wzmocnienia rury poniżej. Maszyny do oplatania drutu wykonują złożone zadanie zawinięcia drutu wokół rury, podobnie jak tancerze wokół poziomego słupa majowego. Nakładający się charakter plecionego drutu nie tylko zwiększa odporność rury na pękanie, ale także umożliwia elastyczność między oplotami. Krzyżujący się pleciony drut ma większy luz na rozciąganie niż wąż spiralny, co skutkuje mniejszym promieniem gięcia i ogólną elastycznością.

Wąż spiralnie zwijany składa się z dwóch lub więcej zestawów spiralnie owiniętego drutu o dużej wytrzymałości na rozciąganie, który wykazuje wzorową wytrzymałość, dzięki czemu wąż jest bardzo wytrzymały, ale także bardzo sztywny. Odporność na skoki ciśnienia jest wyjątkowo wysoka, zwłaszcza w porównaniu z wężem w oplocie. Jednak promień gięcia cierpi, a spiralnie zwijany wąż jest bardzo odporny na zginanie. Efekt ten jest szczególnie wyraźny w przypadku węży 4- lub 6-żyłowych, które są wymagane w wielu zastosowaniach wysokociśnieniowych o dużych średnicach.

Wybór zależy od zastosowania, chociaż postęp technologiczny poprawia wytrzymałość węża z oplotem, podczas gdy inne postępy technologiczne poprawiają elastyczność spiralnie zwijanego węża. Branża węży jest bardzo konkurencyjna, więc można spodziewać się ulepszeń w obu typach konstrukcji, takich jak materiały i produkcja